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降价潮来袭 中国车市会不会跌跌不休?
来源:  作者:本站

  2008年9月8日,长安福特马自达汽车有限公司宣布,从9月8日开始,福特蒙迪欧-致胜全系列产品将实行新的厂商建议零售价,福特蒙迪欧-致胜的全系4款车型厂商建议零售价下调幅度最高达2万元。

  几乎同时,众泰汽车也宣布,为了表达同贺奥运、共享成功、回报民众的社会责任感,众泰汽车即日起针对旗下众泰2008全系车型发起了“冠军品质 成功共享”的主题优惠活动。说是优惠,实际上是一次调整价格的活动,厂方说,本次价格调整,众泰2008最高降幅近6000元。

  纷纷调整价格

  其实一进入9月,不少厂家就打起了降价牌,比如一汽大众、福特、众泰、奇瑞等就公开宣布官方降价。

  从7月1日开始,一汽-大众全国经销商收到了来自长春的新商务政策——一汽-大众宝来官方指导价降低1.2万,并对速腾mt车型给予5000元的开票折让,同时对经销商实际库存进行补偿,对迈腾实施2万元的价格促销。

  同一时期福特也宣布官方降价:从9月8日起,福特蒙迪欧-致胜全系列产品将实行新的厂商建议零售价,价格下调幅度最高达2万元。蒙迪欧-致胜2.3l时尚型的价格才17.98万元,这样一来顾客用2.0l排量的价格,就可以买到2.3l级别配置的车型。

  由此可见,降价风已经蔓延到市场上销售量最大的中高级车市场。但对于单车价格下降的事实,大多数厂家并不担心。他们认为,市场在年中进行调整是很正常的事。

  而奇瑞官方也调低了奇瑞a5(图库 论坛)售价,降价达1.1万元。价格调整之后,a5最低售价仅为5.88万元。

  “降价是市场的正常反应,市场和企业在每年都有一个调整的过程,一般情况下,年中是比较理想的调整期。”一家车行老总表示,“今年前5个月,市场得到了提前释放,销量都有了大幅提升,现在的调整是为了以后更好,也是有利润来返。”

  调整是无奈之举  

  从6月份开始,福州的车市便进入了淡季,一直持续到8月份,到各4s店看车的人并不多,有的车行一天才四五拨客流量,连销售人员都在台前打起了瞌睡。

  “遇上淡季,大家都不好卖了,别人降价了,你要不优惠点,根本卖不动。”一车行老板无奈地对记者吐着苦水。

  比如,广本闽江店在厂家推出了优惠活动的基础上又推出试驾礼(到店试驾送精品)、老客户介绍礼(老客户成功介绍新客户可有价值500元的维修工时或者价值500元礼品)和到店消费礼(只要到店消费,就可参加现场的刮刮乐摸奖活动,最高奖项是价值4999元的笔记本电脑,人人有奖)活动。
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