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多种原因致行情不好 成都二手车市秋意浓
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在成都做装修生意的孙先生最近想换一辆车,近日,他把当时自己花8.5万元买的,开了近三年6万多公里的捷达开到红牌楼二手车市场,准备先卖后买,结果几家中介公司的报价都不理想,最高的开到5.5万元,低的落到了4.5万元,与他的6万元心理价位落差极大。从红牌楼二手车市传出的信息表明,最近两个月二手车不但交易量在下滑,而且价格总体比上半年降了5%-15%不等。从9月9日起在蓉实施的公安部 《机动车登记规定》新举措,虽然对二手车的交易提供了一些人性化便民措施,但对二手车交易并未有实质影响。

新车降价二手车跟风

“1.6L赛欧,2001年上户,行驶8万公里,报价2.3万元;1.8T帕萨特,2005年12月上户,行驶12万公里,报价13.5万元……”走进红牌楼二手车市场,偌大的露天市场内,停放着上千辆“崭新”的二手车。业内人士形容,在这里,用买紧凑型车的钱可以买到高档车,买微型车的钱可以买到中级车、紧凑型车。捷灵二手车行的负责人盛先生称,由于上半年多数品牌汽车不断降价促销,也连带影响了二手车的价格持续走低。他介绍,伊兰特1.6L基本型,新车从去年初的11.6万元,一路下行,直降到8.58万元,二手车不得不一降再降,去年车龄在两年的伊兰特可以卖到7万元,现在卖6万元都难。

二手车价格在下行,交易量也呈持续下滑之势。亚新车行的业务经理周先生称,整个8月他仅卖出一辆车,过去一般的纪录都是三四辆。据成都二手车商会有关人士介绍,从多年的二手车交易情况看,新车交易下滑,二手车交易也跟着下滑。统计资料显示,上半年新车销售量降幅达20%-30%,那么二手车交易量降幅显然也不低于这个比例。

多种原因致行情不好

“我6月初花10.38万元才买的新凯越,7月初就降到9.3万元了,一个月损失1万多元。”一位消费者心痛地说。据悉,今年以来,车市价格刷新速度是历年最快的。正是这种“买了就降”的心理预期,让很多人宁愿捂钱包不愿轻易出手买车;此外,今年上半年成品油价格上涨,连同其他装饰、维修成本上升,都不同程度影响了人们的汽车消费热情。在成都二手车商会秘书长敖先生看来,管理更加严格规范,也是导致二手车交易不热的原因之一。据悉,日前,省公安厅、工商局等几大部门联合下发通知,对二手车交易的收购、评估、鉴定、场所等作了严格规定,这也意味着交易成本的上升。


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