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8月车市如“过山车” 低迷状态恐危机后市
来源:  作者:本站

相比日系品牌的坚挺走势,欧美品牌在8月的表现并不如人意。南北大众、上海通用、长安福特以及东风标致和东风雪铁龙,它们的8月销量都出现了不同程度的同比下滑。其中,长安福特8月份销量同比下降超过30%,让人吃惊。不过,南北大众和上海通用依然凭借着庞大的销量基数占据车企销量排行榜的前三位。虽然大部分欧美品牌在目前车市淡季难逃销量下滑的命运,但是总体来看,大部分欧美品牌都正在通过推出新车等手段来挽回颓势。不过相对于日系对手的市场表现,欧美车企需要改进的地方还有很多。

自主品牌面临困境

虽然欧美车企8月份的销量出现同比下滑,但是依靠其自身的强劲实力,还是成功地把销量下滑控制在一定的范围之内。然而,自主品牌车企此次就没有欧美品牌这么幸运了,数据显示,8月份自主品牌车企的销量出现了罕见大滑坡,几乎所有的自主品牌车企的8月份销量都同比大幅度下降。其中,自主品牌“标杆”奇瑞汽车的8月销量同比下滑24.4%,而华晨汽车的8月份销量则同比下滑53.8%,其市场颓势令人震惊。

可以看出,当市场进入低迷期后,自主品牌车型的“抗压”能力明显弱于合资品牌车型。这从一个侧面显示出自主品牌所面临的困境:当市场处于上升期时,自主品牌车型还可以借着市场繁荣分得一杯羹,而当市场低迷、竞争加剧时,自主品牌车型就率先“垮”了下去。如果不在短期内作出强有力的应对举措,肩负民族工业希望的自主品牌车企有可能在后市被合资车企甩得越来越远。

8月国内乘用车销量表

名次    车型     销量(辆)

1      上海大众    39080

2     一汽大众    34730

3      上海通用    33124

4     一汽丰田     26461

5     东风日产     25045

6     广州本田     25016

7     奇瑞       20428

8     北京现代     16467

9     吉利       13955

10     广州丰田      13782


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